In het openbaar vervoer draait alles om voorspelbaarheid en veiligheid, maar soms schuurt dat met persoonlijke keuzes zoals een gebedspauze. Het incident met de buschauffeur die onderweg stopte om te bidden, raakte een gevoelige snaar en zette een grotere discussie in gang over regels en grenzen.
In deze blog lees je wat er precies gebeurde, waarom de buschauffeur is geschorst en welke vragen dit oproept over verantwoordelijkheid en religieuze uitingen op de werkvloer.
Wat is er gebeurd in Duisburg?
In de Merenstraat in Duisburg, een deelgemeente van Tervuren, zette een buschauffeur van De Lijn zijn voertuig langs de weg. Hij stapte uit en begon te bidden op een matje bij de bushalte, terwijl de bus stilstaand aan de kant bleef.
Een voorbijrijdende automobilist legde het tafereel vast en de beelden verschenen razendsnel op sociale media. De video werd zo veel gedeeld dat De Lijn binnen korte tijd op de hoogte was.
De chauffeur, werkzaam via een onderaannemer in Vlaams-Brabant, bevestigde volgens De Lijn dat hij bewust was gestopt voor zijn gebed. Die bevestiging was voor de vervoersmaatschappij voldoende om direct in te grijpen.
Regels van De Lijn uitgelegd
Volgens De Lijn is religieuze beleving tijdens de dienst niet toegestaan, en dat staat expliciet in de dienstvoorwaarden. De kern: een chauffeur moet het voertuig te allen tijde veilig bedienen en mag het niet onbeheerd achterlaten, behalve bij nood of een operationele stop.
Die combinatie van veiligheid en continuïteit is leidend voor iedereen die achter het stuur zit. De onderaannemer legde de chauffeur een schorsing van vier dagen op.
Tegelijkertijd onderzoekt De Lijn of verdere stappen nodig zijn, variërend van aanvullende maatregelen tot bredere bijsturing. De chauffeur is voorlopig uit de dienst gehaald.
Veiligheid op de eerste plaats
De discussie gaat niet alleen over religie, maar vooral over veiligheid op de weg. Een bus, ook zonder passagiers, blijft een groot en opvallend voertuig dat invloed heeft op het verkeer.
Onverwacht stilstaan kan een kettingreactie veroorzaken waar andere weggebruikers last van hebben. Critici vinden het verlaten van de bus zonder noodzaak onverantwoord.
Bovendien kan de dienstregeling verstoord raken, en dat raakt direct reizigers die rekenen op betrouwbaarheid. In de kern is de boodschap van De Lijn: persoonlijke rituelen horen thuis in officiële pauzes en op plekken waar dat veilig kan.
Viral video en verdeeldheid online
Zodra de video online stond, barstte een fel debat los. Het internet was, zoals vaak, niet eensgezind.
Een deel van de reacties vond de maatregel overdreven omdat het gebed kort zou hebben geduurd. Anderen noemden de actie onprofessioneel en gevaarlijk, juist omdat het precedent schept.
Citaten vlogen alle kanten op. Van ”laat die man bidden, het duurde maar een minuut” tot ”veiligheid moet voorop staan, dit kan gewoon niet”. Zo groeide het incident uit tot een gesprek over neutraliteit, aansprakelijkheid en gelijke behandeling van overtredingen binnen het uniform.
Religie op de werkvloer: lastige balans
Werkgevers in uiteenlopende sectoren lopen vaker tegen dit spanningsveld aan: hoe combineer je individuele vrijheid met bedrijfsregels en veiligheid? Bij De Lijn zijn de omstandigheden extra complex door tijdsdruk, verantwoordelijkheid voor passagiers en het feit dat voertuigen nooit onbeheerd mogen blijven.
Elke afwijking van route of werkafspraak kan praktische gevolgen hebben. Het uitgangspunt is daarom eenvoudig: religieuze handelingen kunnen, maar niet tijdens de rit en niet in de openbare ruimte op eigen initiatief.
Dat hoort in pauzes en op veilige, toegestane locaties. Klinkt simpel, maar in de praktijk leidt het toch tot lastige momenten.
Omgeving reageert verrast
In de buurt van de Merenstraat klonk vooral verbazing. De plek waar werd gestopt, is geen locatie waar langere rustmomenten zijn toegestaan.
Sommige omwonenden schrokken van de beelden, anderen verbaasden zich vooral over de snelheid waarmee alles viral ging.
Volgens buurtbewoners is dit niet eerder voorgekomen: een chauffeur die midden in de dienst stopt voor persoonlijke rituelen. Of er passagiers aan boord waren, is op dit moment niet door De Lijn bevestigd, en dat houdt de speculatie gaande.
Politieke belangstelling voor het incident
Ook politici roerden zich in het debat, zoals vaker wanneer religie en publieke dienstverlening elkaar raken. Vanuit verschillende hoeken werd benadrukt dat regels moeten worden nageleefd, zeker wanneer veiligheid een rol speelt.
Tegelijk klinkt de oproep om ruimte te laten voor persoonlijke overtuigingen, zolang er geen risico’s ontstaan. Een officiële reactie vanuit het Vlaamse parlement is er nog niet.
Wel hebben enkele lokale partijvertegenwoordigers om duidelijkheid gevraagd over het beleid van De Lijn en de protocollen rond religieuze handelingen tijdens werktijd.
Sancties en vervolgstappen
De huidige schorsing van vier dagen is een eerste stap, maar mogelijk niet de laatste. Intern wordt bekeken of aanvullende maatregelen nodig zijn, zoals een langere schorsing, een officiële waarschuwing of extra training rond de gedragscode en verkeersveiligheid.
Voor de betrokken chauffeur betekent dit in elk geval dat hij voorlopig niet rijdt. Wat er daarna gebeurt, is nog onbekend.
Mogelijk volgt terugkeer in de dienst, misschien met extra begeleiding of voorwaarden, maar daarover is geen uitsluitsel gegeven.
Grens tussen vrijheid en verantwoordelijkheid
Uiteindelijk draait deze zaak om een grotere vraag waar veel organisaties mee worstelen: hoeveel ruimte geef je medewerkers voor religieuze uitingen binnen een publieke rol? En waar leg je de scheidslijn tussen individuele keuze en de plicht om een dienst veilig en volgens afspraak uit te voeren?
De Lijn positioneert zich helder: tijdens de dienst gaat veiligheid voor alles, en rituelen vallen buiten de toegestane werkzaamheden. Wachten tot een pauze is de norm, hoe begrijpelijk de persoonlijke behoefte ook is.
Het debat daarover is echter breder en zal waarschijnlijk niet snel verstommen.
Wat jij hiervan kunt meenemen
Dit incident raakt aan herkenbare keuzes op de werkvloer: wat kan even tussendoor, en wat echt niet? Denk jij dat een korte omweg geen kwaad kan? Spoiler: bij een buschauffeur is elke minuut en elke meter onderdeel van een groter systeem.
– Voor reizigers: betrouwbaarheid is cruciaal; uitzonderingen voelen klein, maar tikken door in de dienstregeling.
– Voor werkgevers: duidelijke regels helpen, net als het consequent uitleggen waarom veiligheid prioriteit heeft.
– Voor medewerkers: persoonlijke rituelen kunnen, zolang ze buiten werktijd en op veilige plekken plaatsvinden.
Quote om te onthouden
”Veiligheid komt altijd eerst; persoonlijke beleving hoort in de pauze, niet tijdens de rit.”
Bekijk de beelden hier:
FAQ
Wat houdt de schorsing van de buschauffeur precies in?
De chauffeur is door de onderaannemer vier dagen geschorst nadat hij onderweg stopte om te bidden. De Lijn bekijkt daarnaast of aanvullende maatregelen nodig zijn.
Waarom mag een buschauffeur niet bidden tijdens de dienst?
Volgens de dienstvoorwaarden van De Lijn zijn religieuze rituelen tijdens werkuren niet toegestaan. De chauffeur moet de bus te allen tijde veilig bedienen en mag die niet onbeheerd achterlaten, behalve bij nood of een operationele stop.
Speelden er veiligheidsrisico’s bij het incident in Duisburg?
Ja, een stilstaande bus langs de weg kan onvoorspelbare verkeerssituaties veroorzaken. Bovendien is het verlaten van de bus zonder noodzaak in strijd met de veiligheidsregels die voorop staan.
Was de bus op dat moment met passagiers?
Het is niet bevestigd of er passagiers aan boord waren. De Lijn heeft hierover nog geen duidelijke informatie verstrekt.
Komt er nog een vervolg op de schorsing?
Er loopt een intern onderzoek naar eventuele aanvullende stappen. Dat kan variëren van een langere schorsing tot een officiële waarschuwing of extra training over de gedragscode en verkeersveiligheid.
Bron: TikTok
